भोपाल में सख्ती: 4 साल से ज़्यादा उम्र के पीछे बैठने वालों के लिए हेलमेट अनिवार्य

दोपहिया वाहनों पर 4 साल से ज़्यादा उम्र के पीछे बैठने वालों के लिए हेलमेट अनिवार्य करने के बाद, भोपाल में यातायात पुलिस ने आज (गुरुवार, 6 नवंबर, 2025) से और भी सख्ती से लागू करना शुरू कर दिया है। इस अभियान का मुख्य उद्देश्य सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों की संख्या को कम करना है।

20 चेकिंग पॉइंट्स पर 100 जवान तैनात

भोपाल डीसीपी (यातायात) जितेंद्र सिंह पंवार के अनुसार, शहर के सभी चार यातायात क्षेत्रों में कुल 20 स्थायी चेकिंग पॉइंट्स बनाए गए हैं। इनमें से प्रत्येक पॉइंट पर लगभग 100 जवान तैनात किए गए हैं, जो हेलमेट और अन्य यातायात नियमों का उल्लंघन करने वालों के खिलाफ कार्रवाई करेंगे।

4 साल से ज़्यादा उम्र के पीछे बैठने वालों के लिए हेलमेट अनिवार्य करने के बाद, आज (6 नवंबर) से हेलमेट लागू करने की प्रक्रिया शुरू हो गई है। शहर के चार ज़ोन में कुल 20 स्थायी चेकिंग पॉइंट बनाए गए हैं, जहाँ लगभग 100 पुलिस अधिकारी तैनात किए गए हैं। इन निश्चित पॉइंट्स के अलावा, प्रत्येक ज़ोन में एक मोबाइल टीम भी उल्लंघनकर्ताओं पर लगातार नज़र रखेगी।

केवल POS मशीनों के ज़रिए चालान

यातायात विभाग ने पारदर्शिता सुनिश्चित करने के लिए सभी चालान प्रक्रियाओं को डिजिटल कर दिया है। डीसीपी पंवार ने बताया कि सभी चालान केवल पॉइंट-ऑफ़-सेल (POS) मशीनों के ज़रिए ही काटे जाएँगे। यह सुनिश्चित किया जाएगा कि जो लोग ऑनलाइन भुगतान नहीं कर सकते, उन्हें भी POS मशीनों के ज़रिए मौके पर ही रसीदें दी जाएँ। भोपाल पुलिस के पास वर्तमान में लगभग 70 POS मशीनें हैं।

प्रति माह ₹20 लाख का समन शुल्क

सरकारी आंकड़ों के अनुसार, भोपाल की यातायात पुलिस केवल हेलमेट न पहनने वालों के खिलाफ कार्रवाई करके ही हर महीने अच्छी-खासी कमाई कर रही है।

माध्यममासिक चालान संख्या (अनुमानित)
आईटीएमएस (कैमरे)5,000
चेकिंग पॉइंट्स3,000
कुल मासिक चालान8,000

यातायात उल्लंघन (मुख्यतः हेलमेट न पहनने पर) के लिए ₹250 का समन शुल्क लिया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप बिना हेलमेट वाले वाहन चालकों से हर महीने लगभग ₹20 लाख समन शुल्क वसूला जाता है।

जागरूकता अभियान के बाद कार्रवाई

डीसीपी जितेंद्र पंवार ने जनता से अपील की कि यह अभियान उनकी सुरक्षा के लिए है। उन्होंने बताया कि चालान प्रक्रिया शुरू करने से पहले, लगभग एक पखवाड़े तक चौराहों पर लोगों को हेलमेट पहनने, सीट बेल्ट लगाने और अन्य यातायात नियमों का पालन करने के महत्व के बारे में जागरूक किया गया। इसके अतिरिक्त, स्कूलों और कॉलेजों में जाकर युवाओं में भी जागरूकता पैदा की गई, क्योंकि सड़क दुर्घटनाओं में मरने वालों में युवाओं की संख्या एक महत्वपूर्ण हिस्सा होती है।